Häufige Fragen & Antworten zu unseren Fahrzeugen
Die Kombination aus geringen Unterhaltskosten, einfacher Handhabung und robuster Technik macht den Cargo Runner zur idealen Lösung für die Herausforderungen moderner Transportwege. Ob für den privaten Gebrauch oder den harten gewerblichen Alltag – wir bieten Ihnen die passende Elektromobilitäts-Lösung.
Ihre Frage wurde hier noch nicht beantwortet oder Sie möchten den Cargo Runner live erleben? Kontaktieren Sie uns gerne direkt.
Leistung und Reichweite
Wie schnell fahren die elektrischen Drei- und Vierradtransporter?
Die Höchstgeschwindigkeit hängt vom gewählten Modell und der Zulassungsklasse ab. Übliche Durchschnittsgeschwindigkeiten der Fahrzeuge liegen zwischen 30 und 45 km/h. In unseren Modell-Beschreibungen finden Sie grundsätzlich die echte GPS-gemessene Geschwindigkeit des jeweiligen Fahrzeugs. Viele unserer Modelle können auch mit Drosselung auf 25 km/h erworben werden. Auch leistungsstärkere Modelle mit bis zu 80 km/h haben wir im Sortiment.
Wie weit können elektrische Drei- und Vierräder mit einer Ladung fahren?
Die Reichweite hängt vom Modell und der Batteriegröße ab. Im Durchschnitt können Dreiräder zwischen 50 und 90 km mit einer Ladung zurücklegen. Vierräder, wie unser Toro LKW, bieten in der Regel eine ähnliche oder etwas größere Reichweite. Wir verwenden für unsere Modelle große Batterien (45 AH / 58 AH und 80 AH (BIG), je nach Fahrzeug). Die konkrete Reichweite finden Sie in der Produktbeschreibung des jeweiligen Modells. Wir informieren Sie dabei stets über realistische Reichweiten, nicht nur die Angabe laut Hersteller.
Können elektrische Drei- und Vierräder schwere Lasten transportieren?
Ja, viele unserer Elektro-Kleintransporter sind speziell für den Transport von Lasten ausgelegt und eignen sich für verschiedene Einsatzbereiche wie Weinanbau, Forstwirtschaft, Landwirtschaft und Gartenbau. Informationen zur Ladekapazität finden Sie in der Beschreibung des jeweiligen Modells. Unser neuer Cargo Runner HEAVY DUTY mit hydraulischer Kippfunktion ist besonders für den Transport schwerer Lasten konzipiert.
Akku-Management und Laden
Wie lange dauert das Aufladen der Fahrzeuge?
Die Ladezeiten variieren je nach Ladegerät und Batteriegröße. Mit einer normalen Haushaltssteckdose dauert das Laden je nach Batteriekapazität etwa 6 bis 8 Stunden. Ein Laden über Nacht ist somit die effizienteste Methode. Mit einem Schnellladegerät können Sie die Ladezeit auf 2–3 Stunden verkürzen.
Was muss beim Aufladen während der Hochtemperatursaison beachtet werden?
Extreme Hitze stresst die Akkuzellen. Beachten Sie daher folgendes:
- Schieben Sie Ihr Fahrzeug zum Aufladen in einen belüfteten Bereich.
- Das Ladegerät sollte nicht der prallen Sonne und Hitze ausgesetzt sein. Schützen Sie es gegebenenfalls mittels einer Abdeckung.
- Laden Sie das Fahrzeug nicht länger als 8 Stunden, auch wenn die Kontrollleuchte nicht leuchtet, da dies die Lebensdauer der Batterie negativ beeinflussen kann.
- Lassen Sie das Fahrzeug nach der Nutzung mindestens 30 Minuten abkühlen, bevor Sie es wieder aufladen. Das sofortige Laden kann die Lebensdauer der Batterie beeinträchtigen.
Wie lange halten die Batterien in elektrischen Drei- und Vierrädern?
Die Lebensdauer einer Batterie liegt in der Regel bei 5 bis 8 Jahren, abhängig von der Nutzung und den Ladegewohnheiten (z.B. Vermeidung von Tiefentladung). Wir setzen auf robuste Industriequalität, die auf die Zyklenfestigkeit im täglichen Arbeitseinsatz ausgelegt ist.
Kann ich das Fahrzeug auch ohne eigene Ladestation in der Garage nutzen?
Ein großer Vorteil unserer Technik ist die Unabhängigkeit von der Ladeinfrastruktur. Alle Cargo Runner lassen sich an einer Standard-Haushaltssteckdose (230V) laden. Eine teure Wallbox oder Starkstromanschlüsse sind nicht erforderlich, was den Einsatz auch auf Baustellen oder in angemieteten Garagen problemlos ermöglicht.
Wie verhält sich der Cargo Runner bei Steigungen und schwerer Beladung?
Viele unserer Modelle verfügen über ein integriertes Untersetzungsgetriebe (Low-Gear). Damit bewältigt der Cargo Runner auch steile Auffahrten oder unebenes Gelände im Wald problemlos, selbst wenn die maximale Zuladung voll ausgeschöpft ist. Die elektrische Kraftentfaltung sorgt zudem für ein ruckfreies Anfahren am Berg.
Wie wetterfest ist der Cargo Runner im Ganzjahreseinsatz?
Während unsere Cabrio-Modelle perfekt für den Sommer und Gartenarbeiten sind, bieten unsere Kabinen-Fahrzeuge vollen Wetterschutz. Viele Modelle lassen sich zudem mit einer Diesel-Standheizung ausstatten, sodass Scheiben eisfrei bleiben und die Fahrerkabine auch im tiefsten Winter angenehm temperiert ist.
Wirtschaftlichkeit und Unterhalt
Wie wirtschaftlich ist der Umstieg im Vergleich zu einem kleinen Diesel-Transporter?
Die Betriebskosten sind einer der größten Vorteile. Ein Cargo Runner verbraucht auf 100 km Strom im Wert von etwa 1,50 € bis 2,00 €. Zudem fallen keine KFZ-Steuern an, und die Versicherungskosten (Moped-Schild) liegen oft bei unter 100 € pro Jahr. Im gewerblichen Einsatz amortisiert sich das Fahrzeug meist schon nach 12 bis 18 Monaten allein durch die gesparten Fixkosten.
Gibt es staatliche Förderungen für den Kauf von elektrischen Drei- und Vierrädern?
Ja, es gibt zahlreiche regionale und bundesweite Förderprogramme für Elektro-Leichtfahrzeuge im gewerblichen und kommunalen Bereich. Da sich die Förderlandschaft ständig ändert, empfehlen wir eine kurze Prüfung bei Ihrer Kommune oder über die BAFA. Oft werden bis zu 25 % des Kaufpreises übernommen, da der Cargo Runner aktiv zur Verkehrswende beiträgt. Sprechen Sie uns gerne darauf an und wir beraten Sie zu möglichen Alternativen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für elektrische Drei- und Vierräder?
Elektrofahrzeuge haben generell niedrigere Wartungskosten, da sie weniger bewegliche Teile haben. Ölwechsel entfallen, und der Verschleiß an Bremsen ist durch regeneratives Bremsen geringer. Wir übernehmen jederzeit die Wartung und Reparatur Ihres Fahrzeugs direkt bei uns in der Werkstatt und versorgen Sie mit nötigen Ersatzteilen. Die genauen Kosten teilen wir Ihnen nach einer Inspektion Ihres Fahrzeugs mit.
Service, Wartung und Ersatzteile
Wie sieht die langfristige Ersatzteilversorgung aus, wenn eine Komponente verschlissen ist?
Da wir ein eigenes, umfangreiches Ersatzteillager am Standort unterhalten, sind die meisten Komponenten sofort verfügbar. Im Gegensatz zu vielen Import-Lösungen müssen Sie nicht mit monatelangen Lieferzeiten aus Übersee rechnen. Wir versenden Ersatzteile direkt oder verbauen diese in unserer Werkstatt, um Ausfallzeiten so gering wie möglich zu halten.
Kann ich die Wartung bei einer Werkstatt in meiner Nähe durchführen lassen?
Die Technik eines Cargo Runners ist bewusst mechanisch einfach und robust gehalten. Viele Standardarbeiten wie Bremsen- oder Reifenwechsel können von jeder qualifizierten Zweirad- oder Landmaschinenwerkstatt durchgeführt werden. Bei spezifischen Fragen zur Elektrik oder Steuerung steht unser technischer Support der Werkstatt vor Ort telefonisch beratend zur Seite.
Was passiert, wenn ich eine Frage zur Bedienung habe, während ich unterwegs bin?
Wir bieten eine dedizierte Telefonhotline für technische Rückfragen und Bedienungshilfe an. Unser Ziel ist es, Probleme oft schon direkt am Telefon zu lösen, damit Sie Ihr Fahrzeug ohne Verzögerung weiter nutzen können. Dieser Support ist Teil unseres Verständnisses von „Echtem Service“ nach dem Kauf.
Rechtliche Rahmenbedingungen und Führerschein
Benötige ich für einen Cargo Runner einen PKW-Führerschein oder einen anderen speziellen Führerschein?
Das kommt auf das gewählte Modell an. Unsere 25 km/h-Varianten können oft mit einer Mofa-Prüfbescheinigung gefahren werden (für Personen, die vor 1965 geboren sind, teilweise sogar ganz ohne). Die 45 km/h-Modelle erfordern die Klasse AM (Rollerführerschein), die bereits ab 15 Jahren oder automatisch mit dem PKW-Führerschein (Klasse B) erworben wird. Ein schwerer LKW-Führerschein ist für keines unserer Fahrzeuge nötig.
Wie sieht es mit der Zulassung und dem Versicherungskennzeichen aus?
Die meisten unserer Modelle sind als Leichtkraftfahrzeuge eingestuft. Das bedeutet für Sie: Kein Gang zum Straßenverkehrsamt für eine klassische Zulassung und keine KFZ-Steuer. Ein einfaches Versicherungskennzeichen (Moped-Schild), das Sie jährlich online oder bei Ihrer Versicherung beziehen, ist völlig ausreichend.

